Superpuerto No. Capitalismo verde tampoco.

Superporturik EZ, Kapitalismo berderik ere ez!

EKINTZA KONTRAINFORMATIBOA DONOSTIAKO ERAKUSTALDI OZEANISTAN:

Gaur igandean, martxoak 21ean, Donostiako AHTren
aurkako taldeak ekintza kontrainformatiboa egingo du,
Donostian egun horretan ospatuko den "erakustaldi ozeanista"
dela eta, Jaizkibelgo superportuarekin batera Donostiako
udalaren nahiz kapitalismo berdearen amarrukeriak salatzeko.
Hortxe duzue esku-orria, euskaraz eta gaztelaniaz.
Ekintza kontrainformatibora bilzteko zita: goizeko 11etan
Sagües-eko saski-baloi zelai txikian. Hortik abiatuta,
itsasaldeko paseoetan barrena ibiliko da.


ACCION CONTRAINFORMATIVA EN LA MUESTRA OCEANISTA DE DONOSTIA:

Este domingo 21 de marzo, el Grupo contra el TAV de
Donostia realiza una acción contrainformativa para
denunciar, con motivo de la "muestra oceanista" que se
celebra en la ciudad, tanto el Superpuerto de Jaizkibel como
como el capitalismo verde y la falsa imagen de
"sostenibilidad" que nos vende el ayuntamiento de Donostia.
Os enviamos el panfleto que se repartirá en esta ocasión.
La cita para juntarse a la acción contrainformativa será
a las 11h, en el pequeño campo de baloncesto de Sagües.
Desde ahi, recorrerá los paseos marítimos.

SUPERPORTURIK EZ, KAPITALISMO BERDERIK ERE EZ!

AHTren aurkako Donostiako taldekideok bat egiten dugu Jaizkibelgo Superportuaren bidez itsasertzean gauzatu asmo den atentatuaren aurka zabaltzen ari diren ahotsekin, balio natural handiko zonalde batean inposatu nahian ari zaizkigun eta interes kapitalisten mesedetan baizik ez doan makro-proiektu horren zentzugabekeria salatuaz. Gainera, gatazka sozio-anbientalen gaineko Donostiako udalaren jarrera ezaugarrituaz datozen hipokrisia, zurikeria eta oportunismoaren gain harreta deitu nahi dugu. Egia esan, geure inguruan proiektaturiko egitasmo txikitzaileen harira erakutsi izan duen jarrera, konplizitatezko funtsezko alderdi bat dugu: Jaizkibelgo Superportua, AHT, autobia eta autobideen sarearen etengabeko hedapena, Hondarribiako aireportuaren handitzea, Zubietako erraustegia nahiz makro-kartzela, urbanizatze porrokatua... aurrera eraman nahian dabilen eredu jasangaitz eta txikitzailearen adierazle egokiak dira. Monpasen egin asmo den pasabidea, kasu, ez da politika suntsikor horren “ginda” turistikoa baizik.

Horregatik, Donostiako erakustaldi ozeanista honen burutzeak, jasangarritasunezko irudi faltsu bati eta hiriaren sustapen turistikoari zuzenduriko marketinaren ildoari soilik erantzuten diola uste dugu. Exhibizionismo hutsa besterik ez da, 2016an Donostiaren “kultur hiriburu europarrerako” hautagaitzarekin loturiko azpijoko publizitarioa, hiriaren merkaturatzearen seinale gisa ere uler litekeena. Manipulazio honen beste adibide bat, hiriko zenbait markesinatako “Donostia-Baiona Eurohiria” deiturikoaren iragarkietan aurkitzen dugu: kasu horretan, “Club Vasco de Camping” elkarteak Jaizkibelen buruturiko mendi martxa baten argazkia, non elkartearen J.M. Alquezar lehendakaria itsasoa bizkarrean duela eta Superportuaren eragina argi eta garbi salatuaz ageri baiten, era lotsagarrian“Eurohiria”ren egitasmo metropolitano hori sustatzeko erabiltzen da; eta era lotsagarrian diogu, aipatu “Eurohiri” horren “Liburu Zuria”k proposatzen duen azpiegitura plan beldurgarriaren baitan, Jaizkibelen hain zuzen ere “Bilboko portu berriaren moduko kanpo portu handi bat eraikitzea” xedatzen baita.
Argi dago, hala Jaizkibelen nola AHTaren proiektuan, pairatzen ari garen naturizidio erraldoia “garapen jasangarriaren” bitartez zuritu nahi dutela. Hona ailegaturik, boterearen lengoaia ekologista salatu nahi dugu, euren mesedetan ingurumenaren txikizioak herritargoarengan pizturiko egonezina sosegatu, leheneratu eta hondatzeko modu bat besterik ez baita. Hain zuzen, ekonomiaren indarrak gero eta suntsikorragoak direnean, kapitalismoak darabilen lengoaia are ekologistagoa bilakatzen zaigu.

Hala, ingurumenaren leloa izebergaren punta baino ez dela adierazten dugu: ke beltza eta kutsaturiko itsasoak ikusten ditugu, baina ez auto elektrikoen fabrikazioak ez eta itsasoaren suntsipenaren maila jasangarri bat erabakitzeak dute ezer konpontzen. Arazoen iturburura jo beharra dago, eredu ekonomiko, politiko eta sozialari dagokion auzia baita hauxe. Azken batez, kapitalismoaren kritika erradikal bat eratu beharra dugu, Jaizkibelgo itsasertza bezalako guneak defendatzeko baizik ez bada ere.

Hau guztia dela eta, uste dugu gauza bakarra zaigu premia larriko: txikizioa gelditu eta gizartea beste oinarri batzuetan antolatzea, Natura txikitzean gizakiaren bizi baldintzak txikitzen baitira. Soilik beste era batera bizitzeko borondate eta eraldaketa sozial erradikal batekin da posible basakeria honen etetea, komunitatea ordenamendu sozial nagusitik bereizirik birreraikiaz. Garai gogorrak datoz, eta are gogorragoak izango dira oraintxe bertan lanari ekin eta gogoeta sakon bat bultzatzen ez badugu.

Geure protestak aurrekoari dagokion ekarpena izan asmo du; halaber, zuen iritziak jasotzeko prest gaude.

Donostiako AHTren aurkako taldea.


Desde el grupo contra el TAV de Donostia nos unimos a las voces que se están alzando contra el atentado que se pretende llevar a cabo en el litoral con el Superpuerto de Jaizkibel. denunciando la sinrazón de ese macro-proyecto que nos quieren imponer en una zona de máximo valor natural y que solamente beneficia a los intereses capitalistas. Pero además, queremos llamar la atención sobre la hipocresía, el fariseísmo y el oportunismo que vienen tipificando la actitud del ayuntamiento de Donostia con respecto a todos los conflictos socio-ambientales. En realidad, su postura respecto a los destructivos planes proyectados en nuestro entorno es un factor fundamental de complicidad: casos como el Superpuerto de Jaizkibel, el TAV, la permanente ampliación de la red de autovías y autopistas, la ampliación del aeropuerto de Hondarribia, la incidenarora de Zubieta, la urbanización a ultranza... son bastante ilustrativos del modelo insostenible y destructor que promueve. La pretendida pasarela del Monpás no es más que la guinda turística de esa política destructiva.
Por ello, entendemos que la celebración de esta muestra oceanista en Donostia únicamente responde a una línea de marketing destinada a la proyección de una falsa imagen de “sostenibilidad” y a la promoción turística de la ciudad. Es puro exhibicionismo y una maniobra publicitaria relacionada con la candidatura de Donostia a la “capitalidad cultural europea” de 2016, entendida también como una marca de comercialización de la ciudad. Otro ejemplo de esta manipulación lo encontramos en la publicidad de la denominada “Eurociudad Donostia-Baiona” que figura en muchas marquesinas de la ciudad: en ese caso, resulta que la fotografía de una marcha montañera realizada en Jaizkibel por el Club Vasco de Camping, en la que su presidente J.M. Alquezar aparece con el mar a sus espaldas denunciando claramente los impactos del Superpuerto, se utiliza vergonzosamente para promover ese plan metropolitano de la “Eurociudad” que propone en su “Libro Blanco” fundacional un escalofriante plan de infraestructuras y apuesta textualmente por construir en Jaizkibel “un gran puerto exterior a imagen del nuevo puerto de Bilbao”.
Claro está, en Jaizkibel igual que en el proyecto del TAV, el gigantesco naturicidio que padecemos se intenta justificar por el “desarrollo sostenible”. Llegados a este punto, denunciamos el lenguaje ecologista del poder, porque es una forma de calmar, recuperar y corromper en beneficio propio la inquietud de la población frente a la destrucción ambiental. Precisamente, cuando las fuerzas de la economía son cada vez más destructivas, el lenguaje que usa el capitalismo se vuelve ecologista.
Manifestamos pues que el tema del medio ambiente no es más que la punta visible del iceberg: vemos humos y vemos los oceános contaminados, pero tras eso no está el ponerse a fabricas coches eléctricos, ni discutir sobre el nivel tolerable de la destrucción de los mares. Hay que ir a la raíz de los problemas, porque esta es una cuestión de modelo económico, político y social. A fin de cuentas, tenemos que articular necesariamente una crítica radical del capitalismo aunque sólo sea para defender espacios naturales como el litoral de Jaizkibel.
Por todo ello, creemos que solamente una cosa nos es urgente: detener la destrucción y organizar la sociedad en otros cimientos, porque al destruir la Naturaleza se destruye inevitablemente naturaleza humana. Solo desde una radical transformación social y desde la voluntad de vivir de otro modo, apostando por reconstituir la comunidad al margen del orden social dominante enfrentándose a él, es posible detener tanta barbarie. Se avecinan tiempos duros, que lo serán aún más si no actuamos y no promovemos una reflexión.
A ello pretende contribuir nuestra protesta y estamos abiertos a recabar igualmente vuestras opiniones.

Grupo contra el TAV de Donostia